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La implementación de una plataforma de máquina rígida junto con el CNC adecuado promete transformar la fabricación de engranajes, minimizando de manera significativa los errores acumulativos y los tiempos de ciclo. Esto beneficia tanto a fabricantes de larga trayectoria como a los nuevos participantes en el mercado.
El Cuerpo de Marines de EE. UU. utiliza un sistema híbrido de impresión 3D en metal y mecanizado CNC para fabricar rápidamente hardware esencial en el campo, ofreciendo una perspectiva avanzada sobre la integración de la manufactura aditiva en talleres metalmecánicos.
Cuando se trata de sistemas de sujeción de piezas, los talleres pueden elegir entre opciones que proporcionan flexibilidad, ayudan a aumentar el rendimiento y permiten el mecanizado en cinco ejes.
Jergens refiere que la prensa ofrece fuerzas de sujeción de hasta 3,600 lb.
Meximold: En el stand 412, Schmalz presenta su módulo de garras PXT, el cual optimiza el diseño de los sistemas de ventosas destinados a tareas de diseño ligero.
El paso al mecanizado de cinco ejes le permitió a este taller reducir considerablemente el tiempo de configuración y aumentar la capacidad de producción sin luz, pero el éxito dependía de la combinación adecuada de sujeción de piezas y automatización.
Como parte de un programa de inversiones del Grupo EMAG en la región, la nueva planta de la empresa se ubicará en el San Isidro Business Park en Querétaro.
FITMA: Jergens (stand 1516) mostrará su tornillo de banco autocentrante 5CV 130 mm que presenta fuerzas de sujeción de hasta 3,600 lbs.
Este fabricante de automóviles eliminó prácticamente las reclamaciones por defectos de PPM tras implantar un sistema automatizado de inspección visual en sus instalaciones.
En el marco de su open house 2023 y previo a la Fórmula 1 en Ciudad de México, Grupo Hi-Tec exhibió diferentes equipos de la marca Haas en sus instalaciones de Tlalnepantla.
