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El nearshoring y los cambios en las cadenas de proveeduría son los factores más relevantes que han permitido el resurgimiento de la producción en la industria aeroespacial mexicana.
En FITMA 2023, Platinum Tooling presentó herramientas de ajuste por contracción y herramientas vivas para las industrias automotriz y aeroespacial.
El Grupo Hi-Tec y el Instituto de Apoyo al Desarrollo Tecnológico (Inadet) unen esfuerzos para lanzar el programa Sheet Metal & Machining Academy en los centros de Cenaltec en Chihuahua, Juárez y Cuauhtémoc, con una inversión de 1.5 millones de dólares en maquinaria avanzada.
Exploramos cómo España y México lideran la innovación en máquinas-herramienta, fortaleciendo la producción y la cooperación industrial.
En el corazón de la industria automotriz estadounidense se encuentra TARUS, empresa familiar con una larga historia de innovación. Desde sus modestos comienzos en 1969 hasta su posición actual logró crear una máquina con capacidades de fresado y escaneado para esculpir diseños de vehículos conceptuales.
Con cuatro nuevos centros de mecanizado de 5 ejes y dos células PH Cell Twin de DMG MORI, esta compañía refuerza su compromiso con la excelencia en la manufactura para sectores exigentes como el automotriz, médico y aeroespacial.
Airbus ampliará sus actividades industriales y nuevos procesos de producción, que contribuirán en el aumento de la fabricación de aviones comerciales de pasillo único de la marca.
BIEMH 2024 se posiciona como el evento de la innovación y los negocios en el ámbito de la máquina-herramienta y la manufactura, con México como país invitado de honor, marcando un hito en la colaboración internacional en el sector metalmecánico.
El centro tuvo una inversión de 5.64 millones de dólares y se ubica en el parque industrial Guanajuato Puerto Interior.
Las instalaciones de GKN Aerospace se enfocarán en el ensamblaje de estructuras aeroespaciales con materiales compuestos y en la fabricación de sistemas de interconexión de cableado eléctrico.