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Un análisis de McKinsey identifica que la innovación tecnológica está transformando todos los aspectos del sector de la movilidad y más empresas empiezan a investigar tecnologías disruptivas.

En 2023, la industria de autopartes en México prevé un crecimiento del 10.45 %, con un valor de producción de USD 115,802 millones, esto pese a desafíos como la huelga de UAW en EE. UU. El nearshoring ha jugado un papel clave.

La nueva planta de la empresa sueca SKF cuenta con una extensión de 46,000 m² y tiene como objetivo reforzar el posicionamiento de la compañía en el sector automotor.

Durante la LXXX Asamblea Anual Ordinaria de CAINTRA Nuevo León, Máximo Vedoya, presidente de la cámara, habló sobre los temas que pueden impulsar el nearshoring.

La hoja de ruta presentada por el gobierno de Chihuahua y la Universidad de Michigan identifica oportunidades como el ensamblaje de vehículos eléctricos.

Después de un receso de cuatro años, la tradicional Exposición de la Máquina-Herramienta, EMO Hanóver, regresará del 18 al 23 de septiembre en el centro de exposiciones de Hanóver en Alemania.

Altamente integrada en cadenas regionales y globales de valor, la industria manufacturera mexicana ha tenido importantes cambios en los últimos años y generado oportunidades clave para las diferentes regiones industriales del país.

Grob, Dürr y Manz buscan establecerse como proveedores de sistemas para plantas de producción de baterías ante la creciente demanda de soluciones para la electromovilidad.

La robótica ha evolucionado rápidamente en los últimos años, y con la nueva década vienen nuevas estrategias que podrían cambiar la forma en que las empresas operan. Estas estrategias incluyen el arrendamiento de unidades o la servitización de la robótica. ¿Está su empresa lista para esta nueva generación de robots?

La relocalización de muchas líneas de producción hacia Mexico ha incrementado la actividad manufacturera en todas las regiones del país.