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La manufactura aditiva (MA) revoluciona la industria de herramentales, ofreciendo un diseño innovador, reducción de plazos de entrega, rentabilidad, sostenibilidad y personalización.
Con una inversión de 85 millones de dólares, la nueva planta de Martinrea producirá estampados y ensamblados para la industria automotriz.
En el evento Technology Meeting, organizado por WFL y celebrado del 5 al 7 de marzo en Linz, Austria, se destacaron los avances tecnológicos de la empresa en mecanizado. Günther Mayr, director de tecnología de WFL, explicó que la serie Mill-Turn está transformando el mecanizado con su capacidad para llevar a cabo operaciones de gran envergadura y la integración de procesos como fresado, taladrado, medición y rectificado.
La última edición de EMO Hannover presentó innovaciones en medición y control de calidad con tecnologías de Zeiss, Renishaw, Blum-Novotest, Gleason, Klingelnberg y Walter que prometen transformar la manufactura hacia una mayor eficiencia y precisión.
Fue presentada la nueva mesa directiva de la Red Nacional de Clústeres de la Industria Automotriz (REDCAM) en el marco de su IV asamblea anual.
El objetivo de las nuevas instalaciones de Jabil es apoyar a clientes de los sectores de energía, automotor y transporte, entre otros.
De acuerdo con la Industria Nacional de Autopartes, en agosto de 2023 se registró un récord histórico en la producción de autopartes con un crecimiento aproximado de 14 %.
La planta iniciará operaciones en diciembre de 2024 y procesará piezas de aluminio como chasises, parachoques y otros componentes para la industria automotriz.
Debido al nearshoring, se espera que empresas de manufactura ligera y de la industria automotriz demanden espacio industrial en la región de El Bajío.
Ambas empresas impulsarán el desarrollo de nuevos productos, especialmente en las industrias automotriz y aeroespacial.
