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El sector permanece sano y en crecimiento. La gran expectativa de este año es el resultado de las renegociaciones del TLCAN con respecto a las reglas de origen en los automóviles.
Después de la caída de la economía provocada por el paro de actividades, los meses recientes muestran cierta recuperación, aunque lejos del nivel que mantenían antes de la pandemia. El papel de los clústeres manufactureros ha sido clave en cada región del país.
El reporte refiere que, en el caso del sector automotriz, identifica a México como una plataforma de producción y exportación de vehículos en América del Norte.
Según la OIT, la cantidad actual de mujeres instruidas y que participan en el mercado laboral no tiene precedentes.
Con el objetivo de recuperar e impulsar el crecimiento a largo plazo de la industria en México, es importante fomentar condiciones de certidumbre para la inversión y la actividad productiva.
Este taller de Guadalajara no tuvo temor en ampliar su parque de maquinaria para generar nuevos negocios y ser más competitivo. La adquisición de centros de mecanizado de última generación fue clave para pasar de ser un fabricante de refacciones a producir partes para Tiers 1 y OEM electrónicas.
Este taller ubicado en Guadalajara se ha convertido en un punto de referencia para la refacción de troqueles de alta precisión gracias a la inversión en tecnología de punta y máquinas de última generación.
En el primer trimestre de 2021 la actividad económica de México mostró una desaceleración en su ritmo de recuperación, particularmente por las disrupciones en el suministro de insumos industriales del sector automotor.
Este año se espera que la producción de vehículos aumente 10%. En lo que va corrido del año, las exportaciones han crecido más de 11 por ciento. Un panorama positivo si se tiene en cuenta la incertidumbre con la que empezó la industria a comienzos de año.
A pesar de la pandemia se han registrado algunos síntomas de recuperación del sector, especialmente en la producción de vehículos y autopartes.
