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De 1999 a 2020, la industria automotriz de México recibió un total de 79,735.9 millones de dólares por concepto de Inversión Extranjera Directa.
De acuerdo con un especialista de la firma Ernst & Young, la industria automotriz ha tenido que adaptarse como respuesta a la pandemia, integrando nuevas tecnologías a las cadenas de proveeduría y los procesos con sus proveedores.
En octubre, la producción total de vehículos ligeros tuvo una caída de 25.90 % y las exportaciones una caída de 19.94 % con relación al mismo mes del año pasado.
Expertos señalan que la industria automotriz seguirá impulsando al sector metalmecánico desde la materia prima y el mecanizado de componentes.
Las inversiones se dieron en sectores como automotriz-autopartes, nuevas tecnologías, plástico, metalmecánico, entre otros.
En el marco del North America Automotive B2B Meeting, que se realiza en Aguascalientes, especialistas de la industria automotriz señalan los retos y oportunidades para este sector.
CONALEP llevó a cabo un foro virtual donde abordó los desafíos que representa la formación técnica en la industria automotriz.
El sector de las máquinas-herramienta en IMTS 2024 presentó innovaciones de vanguardia diseñadas para mejorar la productividad, la precisión y la flexibilidad en los procesos de manufactura.
Sunnen Products Co. marca su centenario como proveedor en tecnología de bruñido y mecanizado de precisión. México se destaca como uno de los 15 países en los que Sunnen tiene operaciones, reafirmando su compromiso global en soluciones avanzadas para una amplia gama de industrias.
La Secretaría de Desarrollo Económico Sustentable y el Clúster Automotriz de Guanajuato buscan fortalecer la cadena de proveeduría de la industria automotriz.
