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Se muestra 121 – 130 de 255 resultadosFITMA 2023, exposición bienal de tecnología y manufactura de América Latina, que se llevará a cabo del 20 al 22 de junio en la Ciudad de México, fue presentada ante medios de comunicación.
Si bien en 2019 la compra de máquinas no fue la esperada, muchos estiman que en 2020 la adquisición de maquinaria se mantenga a pesar de los desafíos que presenta la industria.
En 2022, la industria automotriz en México enfrenta retos en la cadena de proveeduría y el aumento de las materias primas a causa de la guerra.
Explore el futuro de la manufactura en FITMA 2023. Regístrese al programa de conferencias magistrales de la feria y conozca procesos, aplicaciones y técnicas para la manufactura de piezas en las industrias automotriz, aeroespacial y de dispositivos médicos.
Marco Antonio del Prete, Secretario de Desarrollo Sustentable de la entidad, señaló que trabajan de la mano con el clúster automotriz para la reapertura de operaciones.
En México, de acuerdo con datos del Sistema de Información Arancelaria Vía Internet (SIAVI), la importación de maquinaria tuvo incrementos y disminuciones en diferentes equipos durante 2018, con relación a 2017.
La base de clientes que buscan moldes y troqueles se encuentra en el norte, centro y occidente de México, compañías que buscan cambiar su proveedor extranjero por uno doméstico.
En el primer trimestre de 2021 la actividad económica de México mostró una desaceleración en su ritmo de recuperación, particularmente por las disrupciones en el suministro de insumos industriales del sector automotor.
La OCDE prevé que en 2021 el PIB crezca 3.6% impulsado por las exportaciones, sobre todo de las empresas manufactureras integradas en las cadenas de valor mundiales.
El Instituto Estatal de Capacitación (IECA) ofrecerá cursos en línea que inician en septiembre y octubre.
