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Este taller de servicios de Monterrey, que repara los motores eléctricos de las grandes empresas de todo el país, logró superar el cuello de botella en su producción usando un centro de maquinado de 5 ejes que le ayudó a disminuir sus tiempos de alistamiento y producción.
Se producirán más de 2 millones en un periodo de seis meses y cerca del 90% se entregarán en donación a personal médico de hospitales públicos.
Las plantas de Motores y Transmisiones en los complejos de Ramos Arizpe, Coahuila y Silao, Guanajuato empezaron a operar desde el 21 de mayo.
El adaptador A2100 de Walter, con cabezales intercambiables QuadFit, que facilita cambios de herramienta rápidos y precisos, resulta ideal para aplicaciones de mandrinado y torneado interior en la industria aeroespacial, en la del petróleo y gas, y otras.
El proyecto de inversión de Safran SAESA le permitirá incrementar su capacidad de reparación de motores en Querétaro.
Ambas empresas explorarán compartir plataformas de vehículos y sistemas de propulsión, tanto electrificados como de combustión interna.
Para la producción de este motor se instalaron nuevas líneas en la producción de monoblock, cigüeñal, cabezas de cilindros y bielas, así como una nueva línea de ensamble.
La nueva planta se ubicará en Ramos Arizpe y estará lista en 2023, donde se producirán componentes de tren motriz para General Motors.
La inversión de BorgWarner permite la creación de una nueva planta de fabricación de componentes electrónicos de potencia y motores eléctricos.
De acuerdo con el gobierno del estado, existen más de 58 empresas que se dedican a la producción de componentes automotrices para la electromovilidad.
