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El sector permanece sano y en crecimiento. La gran expectativa de este año es el resultado de las renegociaciones del TLCAN con respecto a las reglas de origen en los automóviles.
De acuerdo con la firma EY, la complejidad de la transformación digital representa un desafío para las empresas de la industria.
En junio, el rubro de fabricación de equipo de transporte fue considerado como actividad esencial en México, por lo que armadoras automotrices, fabricantes de autopartes y empresas aeroespaciales retomaron actividades.
La U.S.-Mexico Foundation refiere que mediante la coproducción, capacitaciones focalizadas, atracción de inversión y políticas laborales progresivas, ambos países podrán fortalecer sus cadenas de producción.
Ante el brote de COVID-19, KPMG en México refiere que las organizaciones deben identificar los rubros que podrían verse más afectados y configurar un plan de continuidad del negocio.
El sector aeronáutico mexicano continua su crecimiento constante luego de nueve años, con un aumento anual de 17.2%. Actualmente, México cuenta con más de 300 empresas aeroespaciales, 80% de las cuales son manufactureras. Pero en este sector aún quedan retos por afrontar y nichos por satisfacer.
