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Traufix, empresa mexicana con sede en San Miguel de Allende, Guanajuato, es reconocido como un líder en la manufactura de dispositivos médicos innovadores. El uso de centros de mecanizado de última generación le ayudó al taller a mejorar el proceso de fabricación de las placas para implantes óseos.
En noviembre de 2020, la Fabricación de Productos Metálicos Forjados y Troquelados tuvo una capacidad de planta utilizada de 71.3% y el Mecanizado de Piezas Metálicas y Fabricación de Tornillos de 56.2%.
De acuerdo con información de Michelin, se han producido 5 millones de llantas en la primera etapa de producción de la planta ubicada en León, Guanajuato.
El nearshoring y los cambios en las cadenas de proveeduría son los factores más relevantes que han permitido el resurgimiento de la producción en la industria aeroespacial mexicana.
En el subsector de Fabricación de Maquinaria y Equipo, el personal ocupado se incrementó 2.8% y la capacidad de planta utilizada 0.3%.
Takata de México lleva muchos años de tradición produciendo bolsas de aire para la protección y seguridad de los pasajeros en los vehículos. En su taller de moldes de Monclova el uso de un software CAM redujo los tiempos de mecanizado y producción.
Debido a la elevada tasa de arranque de material que puede ofrecer el rectificado de avance lento en materiales difíciles, el rectificado podría no ser solo el último paso del proceso, sino el proceso en sí.
Este fabricante aeroespacial duplicó un subconjunto de trabajo y su habilidad para convertir la resolución de problemas en el taller en nuevos productos comercializables.
El Edgecam, de Vero Software, eliminó los largos plazos de entrega de las piezas tercerizadas de la división de energía de GSC, permitiendo una producción interna con alta velocidad y calidad.
Los subsectores de Fabricación de Productos Metálicos y Fabricación de Maquinaria y Equipo tuvieron incrementos en personal ocupado, horas trabajadas y remuneraciones.
