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Alejandro Silva, director de Renishaw México, comparte su experiencia de más de 20 años en el sector metalmecánico, desde sus inicios trabajando con su padre en el negocio de las máquinas CNC hasta su liderazgo en el crecimiento de Renishaw en México. Silva habla sobre los avances en metrología, los retos tecnológicos y su pasión por ayudar a los clientes a resolver problemas complejos.
El crecimiento de los clústeres industriales en México, impulsado por el nearshoring, ha beneficiado sectores como el automotriz y manufacturero. Estas agrupaciones fomentan la competitividad, la innovación y la atracción de inversiones extranjeras, fortaleciendo las cadenas de valor regionales.
La LAMDA5000, de Nidec Machine Tool Corp., amplía las capacidades de manufactura aditiva DED y permite la producción de componentes metálicos de gran tamaño con alta precisión.
Campbell Engineering se beneficia de un nuevo giro en el concepto de sujeción de trabajos Tomsbtone, el cual permite que uno de sus HMC desarrolle mecanizado 3+2 para reducir los desechos al tiempo que soporte las necesidades de volúmenes más altos para sus clientes de la industria médica.
Las oportunidades que ofrece el nearshoring en México podrían perderse si la academia, el gobierno y la industria no colaboran para superar los retos actuales del país.
Como parte del Informe mundial sobre la industria manufacturera 2024, la World Manufacturing Foundation destaca diez recomendaciones clave para este sector de cara al futuro.
Además de Querétaro, los centros de fabricación de Bombardier en Quebec y Texas comenzaron a fabricar componentes clave para este modelo.
El reciclaje de chatarra crecerá un 4 % entre 2024 y 2029, impulsado por la tecnología y la economía circular. Innovaciones tecnológicas impulsan la eficiencia y sostenibilidad.
Con una inversión de 55 millones de dólares, Grand Top Sun inició la construcción de su planta para abastecer a la industria automotriz.
Las nuevas líneas de producción de Bosch Aguascalientes para la producción de sistemas de asistencia al frenado representaron una inversión de 250 millones de dólares.