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El inserto de doble filo de 0.98” GL, de Dormer Pramet, está disponible en una amplia variedad de anchos que van desde 0.08” hasta 0.236”.

Cuando los volúmenes de parte son altos, y el éxito se mide en centavos y segundos, salirse de los centros de mecanizado horizontales requiere un pensamiento creativo sobre robótica, herramientas de corte, sujeción de trabajos y más.

MAPSA, de Monterrey, le ha sacado provecho al mecanizado horizontal y de 5 ejes para la producción de componentes petroleros. Es tanto lo que han aprendido de estos dos procesos, que ya tienen en la mira la producción de partes para la industria aeroespacial y automotriz.

Indumet Aerospace es una de las empresas pioneras en México como Tier 1 de la industria aeroespacial. La inversión en la última tecnología para el mecanizado en 5 ejes ha sido una de las claves del éxito que la ha llevado a ser proveedora de reconocidos OEM.

En Automate 2023, KUKA presentó varios de sus robots que ayudan a mejorar el rendimiento y flexibilizan las tareas en el piso de producción, especialmente en talleres pequeños.

El mayor reto que tiene Frisa Aerospace es la mejora de productividad y la estabilidad en la calidad del maquinado. Para conseguirlo, ha invertido en nueva tecnología y máquinas-herramienta confiables y robustas para cortes de maquinado pesados sin perder la precisión para piezas de tolerancias cerradas.

Christian Jagersberger, gerente regional de ventas en WFL, presentó el centro de mecanizado M50 Millturn enfocado en las necesidades de la industria automotriz y de la construcción.

Conozca las máquinas y estrategias que proveedores como Klingelnberg, Grob y Mapal han desarrollado para fabricar componentes claves para la electromovilidad.

Un proceso de manufactura esbelta cada vez más digitalizado comienza con una selección común de herramientas de corte y accesorios de mecanizado de cinco ejes.

El centro de mecanizado vertical EV1050 de FAMA es una máquina con amplio rango de aplicaciones.