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Con la llegada de Tesla a México, el país se confirma como el gran centro de producción de vehículos eléctricos en América Latina.

La mayor parte de las industrias se ha visto beneficiada por las capacidades que la manufactura aditiva ha traído al mercado.

La posición geográfica de México y el aumento del contenido regional de los productos electrónicos han ayudado al crecimiento del sector, que representa aproximadamente el 6.4 % del PIB de la industria manufacturera.

Esta comisión busca incrementar la capacidad de producción de las empresas a través de las nuevas tecnologías.

Luego de la pandemia, el sector aeroespacial de México tiene muchos retos para recuperar la producción y robustecer la cadena de proveeduría.

GEA Refrigeration reemplazó tres centros de mecanizado antiguos por las máquinas HEC 630 Athletic y HEC 800 Athletic, de Starrag. Con este cambio, la compañía consiguió una reducción en tiempos de producción de alrededor de un 40 % y generó capacidad de manufactura adicional en el mismo espacio.

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Una máquina de torno-fresado, que puede rotar una pieza de trabajo grande con forma de campana en una orientación horizontal, le permitió a este fabricante conseguir tolerancias estrechas y objetivos de costo. Minimizar el tiempo que no agrega valor y trabajar con operación desatendida también fue esencial para el éxito.

La empresa Präwest, con sede en Alemania, ha desarrollado una innovadora estrategia para fresado de alta precisión en piezas complejas mediante la compensación volumétrica, una tecnología que redefine los estándares en máquinas-herramienta de gran tamaño.

René Mendoza, coordinador nacional en CAPIM, refirió que es clave para la recuperación el incremento del contenido regional, la articulación productiva regional y la atracción de nuevas inversiones.