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Se muestra 21 – 30 de 149 resultadosDesde su nueva planta en Santa Catarina, Dayou Autoparts producirá hasta 1,200,000 volantes para proveer a empresas como KIA y Hyundai.
En la tercera planta de Kostal Electro Mobility en Querétaro se producirán componentes para atender el mercado de vehículos eléctricos.
El centro brindará soporte de ingeniería local, incluida la creación de prototipos, validación de productos, pruebas e integración de sistemas de vehículos.
La nueva planta de la empresa sueca SKF cuenta con una extensión de 46,000 m2 y tiene como objetivo reforzar el posicionamiento de la compañía en el sector automotor.
Sungwoo Hitech, empresa coreana del sector de autopartes, duplicará su inversión para expandir su planta en Nuevo León.
La planta de GKN DRIVELINE en Villagrán, Guanajuato, logró hacer eficiente el proceso de producción de un componente que se elabora en España, gracias al uso de herramientas especializadas y al talento de ingenieros mexicanos.
En 2022 Guanajuato tuvo una producción de 725,251 unidades, lo que representó el 21.9 % del total de vehículos en México.
Además de mantener una cadena de proveeduría regional de autopartes cada vez más integrada, México mantiene un pronóstico de crecimiento de más de 100,000 millones de dólares para el cierre de 2022.
De acuerdo con la Industria Nacional de Autopartes, el pronóstico es que este sector cierre 2022 con más de 100,000 millones de dólares de producción.
Exploramos el avance de la industria eléctrico-electrónica en México: innovación, nearshoring e inteligencia artificial impulsan su crecimiento e impacto global.
