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Se muestra 311 – 320 de 368 resultadosUno de los factores que augura un buen panorama para la industria aeroespacial mexicana es la tendencia a la regionalización de mercados luego de la pospandemia. Los fabricantes de aeronaves van a mirar con más confianza a sus proveedores cercanos, tratando de no depender de los clústeres de Asia.
Ciudad de México, el Estado de México, Baja California, Jalisco y Guanajuato cuentan con el mayor número de unidades económicas del sector de dispositivos médicos en todo el país, compuestas por pequeñas y medianas empresas que tienen un desempeño exitoso en procesos de manufactura y ensamble.
Tecnologías asociadas con la Industria 4.0, como la automatización y robótica, aumentan la flexibilidad dentro de las líneas de producción, y simplifican el proceso de cambio de productos en las plantas de manufactura.
Según la Federación Internacional de Robótica, los avances en robótica industrial están contribuyendo a una mayor adopción de robots. El COVID-19 aceleró el uso de estos robots y demostró ser el principal impulsor del cambio en la industria.
El evento, programado para la primera semana de junio, fue pospuesto debido a la situación de salud mundial generada por el COVID-19.
En estos 5 años, las estrategias de colaboración o interclústeres también han prosperado y evolucionado.
El nuevo T-MEC podría representar ajustes en procesos productivos, reingeniería de productos, así como un análisis de la proveeduría actual de insumos.
La posible reactivación se da en el contexto de empatar con el reinicio de actividades de las empresas automotrices en Estados Unidos y Canadá.
En el marco del panel “El futuro de la industria con la entrada en vigor del T-MEC”, organizado por Fabtech, se señaló como uno de los principales retos el tema de las materias primas.
El reporte refiere que, en el caso del sector automotriz, identifica a México como una plataforma de producción y exportación de vehículos en América del Norte.
