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Se muestra 351 – 360 de 368 resultadosSegún la AMT, el último trimestre de 2020 y el año 2021 presentarán oportunidades para los empresarios visionarios latinoamericanos que buscan posicionar sus empresas y retomar el crecimiento.
La proximidad de los fabricantes con los consumidores es crítica y, por ello, empresas de transformación intermedia son el objetivo de los líderes de manufactura.
Una demostración en IMTS 2018 mostró que todas las piezas para cumplir el “Gran Desafío” estaban en sitio, haciendo que la llamada “manufactura de gemelo digital” sea factible para talleres que buscan agilizar la producción de piezas de trabajo complejas.
En los últimos 6 meses se ha presentado una coyuntura económica que trae un nuevo desafío y preocupación para el empresario de la transformación en México: La volatilidad del tipo de cambio. Ante ella, el país presenta una serie de características particulares que hacen que dicha coyuntura sea más una oportunidad que una amenaza.
En el CIIAM se discutió la oportunidad en la industria automotriz para la cual los productores deben estar sensibles: el segmento de carga pesada.
Para 2020 se tenía previsto que la producción y la industria automotriz continuaran creciendo; sin embargo, la pandemia obligó el paro de actividades en muchas empresas. Esto se va a reflejar en los resultados del año.
México se ha posicionado como el octavo productor de vehículos en el mundo. La industria automotriz aporta el 19.8 del PIB manufacturero del país.
Este mes estudiaremos los indicadores líderes de la industria de manufactura aeroespacial de México.
El año 2017 se presenta como un año lleno de retos y oportunidades para la industria.
Este año se espera que la producción de vehículos aumente 10%. En lo que va corrido del año, las exportaciones han crecido más de 11 por ciento. Un panorama positivo si se tiene en cuenta la incertidumbre con la que empezó la industria a comienzos de año.
