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Para 2020 se tenía previsto que la producción y la industria automotriz continuaran creciendo; sin embargo, la pandemia obligó el paro de actividades en muchas empresas. Esto se va a reflejar en los resultados del año.
Meximold es el catalizador que brinda la oportunidad de encontrar en un solo lugar todo el ecosistema de la manufactura de los herramentales.
Bystronic refiere que la nueva generación de BySmart Fiber está diseñada para satisfacer las exigencias del corte por láser de fibra de alta velocidad.
CAINTRA refiere que la industria presentó un retroceso durante el mes de diciembre del 2021. Sin embargo, detalla que al cierre de cada año el sector se contrae por efectos estacionales.
Marco Antonio del Prete, Secretario de Desarrollo Sustentable de la entidad, señaló que trabajan de la mano con el clúster automotriz para la reapertura de operaciones.
Durante Meximold 2022 tuvimos la oportunidad de conversar con Carlos Seabra, director comercial de Simoldes Tools en México, la empresa portuguesa fabricante de moldes para la industria automotriz más grande del mundo, que estuvo como expositora en el evento realizado en Querétaro el pasado mes de octubre.
El plan de Honeywell es poder llegar a cerca del 40 % de integración nacional en las dos plantas de manufactura que tiene en México.
Muchos factores económicos han presionado y continúan presionando fuertemente a la industria automotriz en 2018.
Durante junio de este año la producción de vehículos ligeros presentó un incremento de 6 % y las exportaciones de 1.40 % con relación al mismo mes de 2021.
Hirotec Tooling cuenta con dos plantas, una dedicada a la fabricación de prensas y troqueles, y otra dedicada a la producción de sistemas de ensamblaje y soldadura de carrocerías.