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Conozca las tecnologías que impulsan la sostenibilidad en el mecanizado, desde máquinas-herramienta con ahorro energético hasta herramientas de corte hechas con materiales reciclados y tecnologías digitales de monitoreo.
Ambas empresas impulsarán el desarrollo de nuevos productos, especialmente en las industrias automotriz y aeroespacial.
Para elevar la competitividad de las empresas proveedoras de la industria automotriz, COFOCE trabaja en la creación de un programa de desarrollo de proveedores.
Carlos Newton, fundador de Presotec, nos habla de su trayectoria desde sus inicios como ingeniero eléctrico hasta convertirse en un referente de la máquina-herramienta en México. Con más de tres décadas de experiencia en el sector metalmecánico, Newton destaca la importancia de la evolución tecnológica y el valor de los retos que esta industria le ha brindado.
El Clúster Automotriz de Nuevo León trabaja en una estrategia para el desarrollo de proveedores, buscando su consolidación y creación, así como la llegada de Inversión Extranjera Directa para complementar la cadena de valor.
Fue presentada la plataforma Wheel In, un sistema de integración de la oferta productiva de los proveedores con la demanda de compra automotriz en México, Canadá y Estados Unidos.
Las líneas de producción de SW North America están diseñadas para adaptar con precisión los componentes a las cantidades correspondientes.
Las áreas de oportunidad para detonar algunos parques industriales se encuentran en los sectores metalmecánico, plástico, eléctrico-electrónico, automotriz y aeroespacial, entre otros.
Mata fabricará alrededor de dos millones de piezas al año para vehículos eléctricos de marcas como Tesla, Audi, Dodge, GM, entre otras.
Innovación, tecnología y sostenibilidad impulsan el crecimiento de Makino en México: la empresa japonesa refuerza su compromiso con el nearshoring y la industria manufacturera de alta precisión.