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Se muestra 71 – 80 de 92 resultadosEl departamento en donde generalmente se construyen los prototipos de automóviles está produciendo estos componentes utilizando tecnología de manufactura aditiva.
United Grinding mostró las capacidades de su plataforma C.O.R.E en distintas máquinas de las marcas Studer, Walter y Mägerle, además de soluciones de automatización para la carga y descarga de piezas, y la nueva rectificadora Walter Helitronic G 200.
Las soluciones digitales optimizan los procesos en las máquinas-herramienta y ofrecen soporte para desafíos como la sustentabilidad y la escasez de trabajadores calificados. Pruebas realizadas por proveedores como DMG MORI, Grob, MAG, WFL Millturn, Chiron, Vollmer, Hainbuch y Horn lo demuestran.
La empresa redujo o detuvo sus operaciones en algunos países siguiendo las regulaciones locales o los niveles de demanda. Así mismo, sus principales directivos acordaron una reducción temporal de su compensación fija mensual.
En México la tendencia en relación con la Industria 4.0 es en dos aspectos: automatización e intercambio de datos.
Según la Asociación Latinoamericana del Acero (Alacero), el descenso en los indicadores refleja la baja demanda y la suspensión de operaciones en respuesta a los efectos de la desaceleración. Se estima que esta situación se mantendrá hasta el tercer trimestre.
La producción del vehículo representó una inversión de 278 millones de dólares: 83 millones para manufactura, 78 millones para herramental de proveeduría y 117 millones para el motor.
La planta de Kuka en Toluca se dedica a la manufactura de dispositivos para la automatización y ensamble de procesos automotrices. Tres centros de mecanizado vertical les ayudaron a mejorar sus procesos y tiempos de entrega.
En la EMO Hannover se desplegarán todas las capacidades de la manufactura aditiva para la producción en masa en una área llamada “Círculo de Manufactura Aditiva”, y que busca sensibilizar a los visitantes sobre las capacidades actuales de esta tecnología.
IHS Markit estima los primeros impactos por el cierre parcial de fabricantes de autos en Europa y América del Norte.
