Manufactura de autopartes
Industria automotriz y aeroespacial son declaradas actividades esenciales
De acuerdo con información emitida por el Consejo de Salubridad, la fabricación de equipo de transporte se considera como actividad esencial y, por lo tanto, las armadoras y empresas fabricantes de autopartes y componentes aeroespaciales pueden abrir sus operaciones de manufactura. Se podrán reiniciar actividades el 1º de junio.
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Los fabricantes pueden seguir tres principios rectores, publicados por McKinsey & Company, para mantener a sus trabajadores seguros mientras se preparan para cambios duraderos y definitivos en el entorno laboral.
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Fausto Cuevas, Director de la AMIA, precisó que la industria automotriz en México tiene un avance importante en la aplicación de protocolos sanitarios para la reapertura.
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El próximo 26 de mayo, a las 10:00 a.m. (hora de Ciudad de México), la delegación de la AMT en América Latina compartirá con la audiencia de Modern Machine Shop México sus servicios para el fortalecimiento de las cadenas de suministro de productos manufacturados.
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AMDA, AMIA, ANPACT e INA refieren que la industria automotriz mexicana necesita dar señales claras de estar coordinada con la cadena global para seguir siendo competitiva.
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Marco Antonio del Prete, Secretario de Desarrollo Sustentable de la entidad, señaló que trabajan de la mano con el clúster automotriz para la reapertura de operaciones.
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Además de presentar su alineación estratégica 2020-2024, el clúster compartió las acciones realizadas en el contexto de la pandemia por COVID-19.
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José Luis Hotema, Presidente del Clúster Automotriz Laguna, comentó en entrevista que las empresas de la región están listas para reiniciar operaciones.
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El Gobierno del Estado, la Universidad Autónoma de Zacatecas y la empresa automotriz ICMA Automation trabajaron en el desarrollo del proyecto.
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Las reglas de origen del T-MEC, un exaltado nacionalismo y la posible implementación de la regla 232 por parte de la administración Trump, son algunas de las oportunidades que, según Óscar Albín, tiene la industria automotriz mexicana para reactivar el dinamismo en su producción. También habla del impacto de esta crisis para los Tier 2 y Tier 3.
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