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De acuerdo con el gobierno del estado, existen más de 58 empresas que se dedican a la producción de componentes automotrices para la electromovilidad.

Desde este centro, Valeo desarrollará tecnología en electromovilidad y brindará soporte a todos los grupos de negocios en Norteamérica.

Ubicado en la Universidad Politécnica de Santa Rosa Jáuregui, el laboratorio permitirá la investigación y desarrollo de motores y sistemas de vehículos eléctricos.

Las secretarías de Economía y Educación Pública convocaron a expertos de la industria automotriz para fortalecer el talento técnico en el sector de electromovilidad.

La fase uno del proyecto consiste en un entrenamiento de 32 horas y 49 módulos relacionados con la aplicación de procedimientos básicos de movilidad en vehículos eléctricos.

Conozca las máquinas y estrategias que proveedores como Klingelnberg, Grob y Mapal han desarrollado para fabricar componentes claves para la electromovilidad.

En el foro participarán representantes de la industria, la academia y el gobierno, que abordará las oportunidades para el sector de autos eléctricos en el marco del nearshoring.

Ante directivos de Ford, funcionarios del gobierno de Chihuahua destacaron las capacidades y apuesta del gobierno del estado por avanzar en la electromovilidad.

La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) presentó su visión de los avances y necesidades de la electromovilidad en México.

Druckguss Westfalen, una empresa especializada en la fundición a presión de aluminio, logró optimizar sus procesos productivos y reducir la intervención manual con la integración del centro de mecanizado G520F, de Grob. La tecnología permitió incrementar la disponibilidad de las máquinas, mejorar la precisión y enfrentar el reto de producir componentes más grandes para la industria automotriz, sin comprometer la calidad ni la eficiencia.