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Druckguss Westfalen, una empresa especializada en la fundición a presión de aluminio, logró optimizar sus procesos productivos y reducir la intervención manual con la integración del centro de mecanizado G520F, de Grob. La tecnología permitió incrementar la disponibilidad de las máquinas, mejorar la precisión y enfrentar el reto de producir componentes más grandes para la industria automotriz, sin comprometer la calidad ni la eficiencia.

Este informe ofrece una visión de los diversos tipos de insertos utilizados en el mecanizado de piezas metálicas y su importancia en los procesos industriales. Aborda desde los conceptos básicos hasta las aplicaciones específicas y las recientes tendencias tecnológicas. Además, profundiza en las propiedades técnicas, ejemplos de aplicaciones en diversas industrias y recomendaciones prácticas para maximizar la eficiencia y vida útil de los insertos.

En el mundo de la fabricación de moldes de inyección de metal, donde la precisión y la calidad son cruciales, cada paso del proceso es definitivo para garantizar el éxito del producto final. Este es el caso de MFP Moldes, que ha reorganizado sus procesos de mecanizado para expandir sus mercados y convertirse en proveedor de la industria aeroespacial.

Siete Leguas Automotive, ubicada en Gómez Palacio, Durango, ha logrado consolidarse como un proveedor clave en la industria automotriz mediante un proceso integral que incluye fundición de presión de inyección de aluminio y mecanizado de componentes. La empresa, que ha crecido exponencialmente en pocos años, se convierte en un ejemplo de innovación y calidad en la manufactura de autopartes.

Explore los desafíos de la sujeción en el mecanizado de aluminio y cómo la sujeción adhesiva puede ofrecer soluciones innovadoras. Descubra nuevas técnicas y métodos.

Meximold: En el stand 518, Dynamo proporciona un amplio espectro de soluciones en refaccionamiento para moldes de HPDC.

De acuerdo con un informe de IDTechEx existen varias oportunidades para que la manufactura aditiva aporte valor a las cadenas de proveeduría de fabricación de vehículos eléctricos, como el aligeramiento y la simplificación de la manufactura.

En 2023, la industria de autopartes en México prevé un crecimiento del 10.45 %, con un valor de producción de USD 115,802 millones, esto pese a desafíos como la huelga de UAW en EE. UU. El nearshoring ha jugado un papel clave.

Hace cuatro años se creó en Gómez Palacio, Durango, una planta de producción de componentes automotrices en aluminio. Lo que empezó solo con mecanizado para cajas de engranaje, ahora es un proceso de manufactura integral de fundición de presión de inyección de aluminio y el mecanizado de autopartes para proveer a los más importantes OEM.

Equipados con las herramientas de corte, la sujeción de trabajos y el software correctos, los equipos multipropósito y multieje le permiten a este equipo de carreras maximizar el acceso del husillo a la pieza de trabajo y minimizar la necesidad de intervención manual durante el ciclo de mecanizado.