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Se muestra 121 – 130 de 176 resultadosMuchos factores económicos han presionado y continúan presionando fuertemente a la industria automotriz en 2018.
Stama, miembro del Grupo Chiron, introdujo la línea MT 733 de tornos fresadores de husillo vertical para mecanizar una amplia gama de piezas complejas en un solo ciclo de trabajo.
El Edgecam, de Vero Software, eliminó los largos plazos de entrega de las piezas tercerizadas de la división de energía de GSC, permitiendo una producción interna con alta velocidad y calidad.
La directora del Conacyt anunció el estatus de dos proyectos para lograr la fabricación de 700 ventiladores o respiradores mecánicos con tecnología mexicana para el 15 de mayo. Empresas del ramo automotriz, aeroespacial y de línea blanca participan con la fabricación de componentes y líneas de ensamblaje.
El laboratorio, instalado en Arkansas State University Campus Querétaro, dará capacitación a la base de proveedores de General Motors, aunque también dará servicio a estudiantes universitarios e incluso se extenderá a toda la industria.
Maquinsa, taller que se dedica a la fabricación de componentes eléctricos, cambió la manera de operar sus procesos de torneado aplicando sistemas de automatización hechos a la medida y adquiriendo equipo de última tecnología.
Una inusual oportunidad llevó a un fabricante de matrices para die casting a reconsiderar su enfoque en el fresado en duro y a dar otra mirada al uso del electroerosionado.
En reunión virtual con coordinadores parlamentarios, representantes del sector automotriz piden que se incluya a esta industria en el catálogo de actividades esenciales.
Expertos coinciden en que las diversas regiones de México presentan oportunidades de crecimiento de la mano de alianzas y conexión entre sus ecosistemas.
En gira de trabajo por China, autoridades estatales promocionaron los sectores de e-movilidad, metalmecánico, automotriz y alta tecnología.