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En 2022, la industria automotriz en México enfrenta retos en la cadena de proveeduría y el aumento de las materias primas a causa de la guerra.
El nuevo T-MEC podría representar ajustes en procesos productivos, reingeniería de productos, así como un análisis de la proveeduría actual de insumos.
El centro de mecanizado vertical de 5 ejes Genos M460-5AX de Okuma se enfoca en la fabricación de piezas de alta precisión.
En el primer trimestre de 2021 la actividad económica de México mostró una desaceleración en su ritmo de recuperación, particularmente por las disrupciones en el suministro de insumos industriales del sector automotor.
La producción de la nueva planta, ubicada en el Parque Tecnológico Innovación en Santiago de Querétaro, va a incluir estampado de alta precisión.
El reporte refiere que, en el caso del sector automotriz, identifica a México como una plataforma de producción y exportación de vehículos en América del Norte.
Según la OIT, la cantidad actual de mujeres instruidas y que participan en el mercado laboral no tiene precedentes.
MAPSA, de Monterrey, le ha sacado provecho al mecanizado horizontal y de 5 ejes para la producción de componentes petroleros. Es tanto lo que han aprendido de estos dos procesos, que ya tienen en la mira la producción de partes para la industria aeroespacial y automotriz.
Wolfgang Hellnick, director general de la empresa alemana Emuge-Franken en México, habla sobre sus inicios en la industria mexicana y el futuro de la manufactura en el país.
La exposición de Máquinas-Herramienta y Tecnología para Manufactura celebrará su decimoctava edición en la Ciudad de México del 5 al 8 de marzo.
