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Las pruebas virtuales demuestran el valor de agitar las cosas, tanto dentro de los canales de enfriamiento de moldes individuales como en la industria del plástico en general.
El mayor reto que tiene Frisa Aerospace es la mejora de productividad y la estabilidad en la calidad del maquinado. Para conseguirlo, ha invertido en nueva tecnología y máquinas-herramienta confiables y robustas para cortes de maquinado pesados sin perder la precisión para piezas de tolerancias cerradas.
El proyecto “NextGenAM”, desarrollado en conjunto por Daimler, AEROTEC y EOS, demostró un enorme potencial en la producción de refacciones y componentes de producción en serie para las industrias automotriz y aeroespacial.
Explore cómo el torno-fresado puede mejorar la eficiencia en la eliminación de metal y el manejo de cortes interrumpidos.
Descubra cómo los datos de máquinas CNC, robots y sensores están transformando el mundo de la manufactura digital, y los riesgos de ciberseguridad asociados que pueden impactar sus operaciones.
La máquina cuenta con el sistema de control de alambre HyperDrive Extreme de Makino para mejorar la velocidad y el rendimiento del mecanizado.
Una inversión significativa en equipo de mecanizado, incluida una máquina avanzada de rectificado de perfiles de 6 metros y cinco ejes, le permitió a este taller ser más competitivo en la producción de engranajes, ejes y otros componentes de minería a gran escala.
En México la tendencia en relación con la Industria 4.0 es en dos aspectos: automatización e intercambio de datos.
Los plásticos reforzados con vidrio presentan más variables de mecanizado a manejar que los metales convencionales. Este taller ha desarrollado un proceso para superar esos retos y en el camino se ha vuelto más hábil en trabajos de corridas cortas.
Este taller encontró una manera de hacer que las cotizaciones de trabajo sean un proceso mejor y más rápido. El siguiente paso fue mejorar la comunicación del taller.