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IHS Markit estima los primeros impactos por el cierre parcial de fabricantes de autos en Europa y América del Norte.
El efecto Nearshoring, el T-MEC y la recuperación del mercado impulsarán la demanda de tecnología para la manufactura en México en 2021.
La nueva planta de la empresa sueca SKF cuenta con una extensión de 46,000 m2 y tiene como objetivo reforzar el posicionamiento de la compañía en el sector automotor.
El grupo asiático Feeler FFG cuenta en su portafolio con 37 marcas con amplio reconocimiento en el mercado de CNC como Feeler, MAG, VDFBoehringer, Sigma, Excello, Honsberg, SMS y Leadwell, entre otras.
El sector permanece sano y en crecimiento. La gran expectativa de este año es el resultado de las renegociaciones del TLCAN con respecto a las reglas de origen en los automóviles.
Festo indicó que la planta estará lista en 2025.
México se ha posicionado como el octavo productor de vehículos en el mundo. La industria automotriz aporta el 19.8 del PIB manufacturero del país.
Agustín Martínez Corona es el director y propietario de Metalmod, un taller dedicado a la manufactura de componentes de precisión para las industrias automotriz, eléctrica y médica.
Bancomext implementó un programa de financiamiento para capital de trabajo –con énfasis en moldes y herramentales– dirigido a empresas proveedoras del sector automotor.
En el contexto de la transformación digital en América Latina, FITMA apuesta por conectar la cadena de proveeduría de manufactura global con el rápido crecimiento del mercado industrial de América Latina.