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Para ser exitoso como proveedor en la industria automotriz se deben seguir ciertos parámetros de calidad y de procesos que las OEM exigen en un mercado muy competitivo. Kasai Mexicana es un buen ejemplo de ello.
En el municipio de León, Guanajuato, inició operaciones la empresa productora de autopartes Taigene.
Este año, las vertientes a observar son la ratificación del TMEC, el nuevo paquete presupuestario, además de los aranceles y crecimiento de la economía mundial, que afectan la producción manufacturera en México.
Este Tier 2 de Guadalajara que se dedica a la producción de partes para la industria automotriz y médica, prácticamente duplicó el tamaño de su planta y sus máquinas para responder a la creciente demanda de la industria.
Jalisco, Aguascalientes, Guanajuato, Querétaro y San Luis Potosí integrarán la oferta productiva de sus estados para vincular a empresas con compradores.
Con el objetivo de recuperar e impulsar el crecimiento a largo plazo de la industria en México, es importante fomentar condiciones de certidumbre para la inversión y la actividad productiva.
El gobierno de México refirió que del 3 al 14 de abril empresas no esenciales de los sectores automotriz, aeroespacial, mecanizado industrial, entre otros, continuaron operando.
De acuerdo con COFOCE empresas de la entidad han bajado volumen de producción, unas rediseñaron sus líneas y otras optaron por la digitalización.
El reporte refiere que, en el caso del sector automotriz, identifica a México como una plataforma de producción y exportación de vehículos en América del Norte.
La OCDE prevé que en 2021 el PIB crezca 3.6% impulsado por las exportaciones, sobre todo de las empresas manufactureras integradas en las cadenas de valor mundiales.
