Resultados de búsqueda
Se muestra 241 – 250 de 314 resultados
En el séptimo mes de 2020 se fabricaron 0.7 % más vehículos que en el mismo periodo del año pasado.
El nuevo T-MEC podría representar ajustes en procesos productivos, reingeniería de productos, así como un análisis de la proveeduría actual de insumos.
Este taller ubicado en Delicias, Chihuahua, se ha convertido en proveedor de la industria autopartista gracias a su visión y a la apuesta por maquinaria CNC.
La planta de Kuka en Toluca se dedica a la manufactura de dispositivos para la automatización y ensamble de procesos automotrices. Tres centros de mecanizado vertical les ayudaron a mejorar sus procesos y tiempos de entrega.
Los principales fabricantes de autos en Norteamérica decidieron cerrar sus plantas de producción en la región como respuesta a la pandemia de coronavirus (COVID-19).
Con la entrada en vigor del T-MEC se establecieron nuevas reglas de origen para mercancías automotrices, por lo que diversas armadoras solicitaron un periodo de transición más largo para cumplir con los nuevos requisitos.
La empresa fabricante de componentes para cabinas de vehículos automáticos y eléctricos invirtió más de 174.8 millones de pesos en el complejo.
Se llevó a cabo la inauguración de la nueva planta de Neuman Aluminium, empresa Austriaca Canadiense productora de autopartes, que invertirá 16 millones de dólares y creará 200 empleos.
Los expertos coinciden en que las operaciones de manufactura tradicionales cambiarán drásticamente en esta década. En este contexto, los eventos agendados para 2020 y los nuevos en 2021, como FITMA, llegan para contribuir a asegurar la prosperidad, crecimiento y derrama económica de las economías en América Latina.
Con esta edición nace una etapa en la vida de la industria automotriz y de autopartes en México y es el contar con información técnica válida para la toma de decisiones de crecimiento en nuestra industria.