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Tecnologías asociadas con la Industria 4.0, como la automatización y robótica, aumentan la flexibilidad dentro de las líneas de producción, y simplifican el proceso de cambio de productos en las plantas de manufactura.
El gobierno de México refirió que del 3 al 14 de abril empresas no esenciales de los sectores automotriz, aeroespacial, mecanizado industrial, entre otros, continuaron operando.
Hay que considerar que, fuera de lo trascendentales de las actividades del sector metalmecánico, está de por medio la sostenibilidad de las industrias aeroespacial y automotriz, sustento de miles de familias mexicanas.
En estos 5 años, las estrategias de colaboración o interclústeres también han prosperado y evolucionado.
El sector permanece sano y en crecimiento. La gran expectativa de este año es el resultado de las renegociaciones del TLCAN con respecto a las reglas de origen en los automóviles.
Ante el brote de COVID-19, KPMG en México refiere que las organizaciones deben identificar los rubros que podrían verse más afectados y configurar un plan de continuidad del negocio.
La FEMIA y clústeres aeroespaciales formulan consulta al gobierno de México sobre si se debe considerarse a este sector como actividad esencial durante pandemia de COVID-19.
A medida que el Covid-19 se ha esparcido en Estados Unidos, la respuesta ha sido una de las más increíbles oleadas de ingenio y sacrificio que mi compañía ha presenciado en más de 90 años cubriendo la industria manufacturera.
En junio, el rubro de fabricación de equipo de transporte fue considerado como actividad esencial en México, por lo que armadoras automotrices, fabricantes de autopartes y empresas aeroespaciales retomaron actividades.
Con una inversión de más de 1,000 millones de dólares, BMW Group producirá el BMW Serie 3 Sedán.
