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La manufactura y mecanizado de partes para la industria automotriz engloba una serie de tecnologías avanzadas de mecanizado, esenciales para la producción eficaz de componentes automotrices.
Los fabricantes originales de equipos (OEM) y proveedores de primer nivel, junto con empresas de productos del mercado de accesorios, equipos de carreras y constructores de motores, se benefician de estas tecnologías para cumplir con los altos estándares de la industria.
Las técnicas utilizadas incluyen el bruñido, rectificado, fabricación de engranajes, mecanizado de cinco ejes, automatización robótica y de líneas de transferencia, ingeniería inversa y prototipado. Este último puede implicar tanto técnicas tradicionales de mecanizado sustractivo como manufactura aditiva o impresión 3D.
CBRE informó que el nearshoring aumentó la demanda de espacios industriales en México durante el primer semestre de 2024 y alcanzó 1.2 millones de metros cuadrados.
La planta de YOFC en Lagos de Moreno destinará el 80 % de su producción para cubrir la demanda local y el resto para exportar a Latinoamérica y Norteamérica.
De acuerdo con un análisis de EY Latin America, la electrificación es una tendencia clara en la industria automotriz, impulsada por regulaciones ambientales, la demanda de los consumidores y las nuevas tecnologías.
De acuerdo con un reporte del Foro Económico Mundial, tras una serie de crisis económicas, las políticas industriales están resurgiendo en todo el mundo.
El objetivo del acuerdo es conectar a ambas industrias y contribuir a impulsar el desarrollo de la industria de moldes y troqueles de México.
BMW Group Planta Spartanburg y la compañía de robótica Figure de California prueban el uso de robots humanoides en producción.
En el marco de Meximold 2024, Modern Machine Shop México celebró su décimo aniversario, rindiendo homenaje a los líderes y organizaciones que han acompañado su trayectoria en el sector metalmecánico.
Se realizó el Primer Foro Presencial “Carreras del Futuro en la Industria Automotriz”, organizado por CONALEP, con la participación de académicos, empresarios y expertos de la industria automotriz.
Ubicado en la Universidad Politécnica de Santa Rosa Jáuregui, el laboratorio permitirá la investigación y desarrollo de motores y sistemas de vehículos eléctricos.
Entre los principales sectores generadores de empleo se encuentran Fabricación de productos electrónicos, Fabricación de maquinaria y equipo, así como Fabricación de productos metálicos.
