Resultados de búsqueda
Se muestra 401 – 410 de 1122 resultados
Desde la concepción hasta la materialización de una pieza en taller, la integración del CAD (Diseño Asistido por Computadora) y el CAM (Manufactura Asistida por Computadora) es crucial para la innovación y eficiencia. Exploramos la sinergia, evolución y beneficios de estas herramientas y destacamos cómo un conocimiento profundo de sus capacidades representa una ventaja competitiva.
La empresa Flying S hace cambios de manera rutinaria en la forma como procesa las partes mecanizadas y busca el crecimiento de su negocio. Esta audacia es el resultado de minimizar los riesgos cuidadosamente.
La mayor feria de Taiwán desde el estallido de la pandemia, TIMTOS x TMTS 2022, se inaugura el próximo febrero con el respaldo de los principales líderes del sector.
Durante el inicio de Expo Manufactura, organizadores y autoridades del gobierno de Nuevo León destacan que la economía mexicana mantiene un avance sólido y buen dinamismo.
En IMTS 2016 la manufactura aditiva saltó al escenario como una tecnología emergente a tener en cuenta para los procesos de fabricación en diferentes industrias. Hoy es una realidad que va evolucionando con diferentes equipos, usos y materiales.
Jorge Ayala, director de Evolución en Moldes, habla de los retos del sector de moldes y troqueles en México, de los avances de la AMMMT y del rol que jugará FITMA en la reactivación de la manufactura local.
Según la Asociación Alemana de Fabricantes de Máquinas-Herramienta, la recesión, la transformación de la industria automotriz, la lucha en las políticas comerciales y el coronavirus, están disminuyendo el ánimo de invertir en todo el mundo y es necesario actuar.
LEO-RDA y LM&TH son dos empresas mexicanas creadas por un ingeniero de Puebla, especializado en el diseño CAD y en la fabricación de vehículos eléctricos. La maestría en su oficio y la constante innovación en sus procesos han hecho que esté entre los proveedores de compañías como Audi y Volkswagen, y avanzando con paso firme para consolidar su propia armadora.
Hace cuatro años se creó en Gómez Palacio, Durango, una planta de producción de componentes automotrices en aluminio. Lo que empezó solo con mecanizado para cajas de engranaje, ahora es un proceso de manufactura integral de fundición de presión de inyección de aluminio y el mecanizado de autopartes para proveer a los más importantes OEM.
En los últimos doce meses, las empresas mexicanas se han visto beneficiadas por mayor inversión extranjera directa y demanda por parte de empresas establecidas en Estados Unidos, por empresas que trasladaron su operación a México o por otras empresas mexicanas beneficiadas por el nearshoring.
