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La firma EY GDS México manifiesta que la implementación de sistemas de hardware y software han iniciado el camino hacia la transformación digital.
Con el objetivo de impulsar la automatización de la industria, Presotec celebró su 35 aniversario en su sede de Querétaro.
Construido para la transformación verde de la industria automotriz, thyssenkrupp Materials de México inauguró su nuevo centro de servicio en San Luis Potosí, que iniciará operaciones el 15 de febrero de 2024.
La Organización Mundial de Comercio detalla que, hasta 2023, los vehículos eléctricos representaron más de un tercio de todas las importaciones de automóviles en términos de valor.
Unisig ofrece un sistema completo de taladrado profundo (máquinas, mecanizado y automatización).
La comercialización de espacios se concentra en las industrias automotriz y de manufactura ligera, sectores que representan más del 70 % de la demanda en lo que va de 2023.
Bajo el nombre de Aztema y con una inversión estimada de 400 millones de dólares, Sailun y Tire Direct construirán una fábrica de llantas en Guanajuato.
En 2023, la industria de autopartes en México prevé un crecimiento del 10.45 %, con un valor de producción de USD 115,802 millones, esto pese a desafíos como la huelga de UAW en EE. UU. El nearshoring ha jugado un papel clave.
En 2022, el crecimiento de las instalaciones totales en el sector manufacturero se debió a una fuerte demanda de la industria automotriz en la región.
ZC Rubber prevé que la nueva fábrica se centre en la sostenibilidad medioambiental, la eficiencia energética, la automatización y la eficiencia operativa general.