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En 2022, la industria automotriz en México enfrenta retos en la cadena de proveeduría y el aumento de las materias primas a causa de la guerra.
De acuerdo con especialista de la firma consultora EY, la industria automotriz tendrá que reevaluar su cadena de suministro sus inventarios y sus capacidades internas para evitar una crisis similar en el futuro.
El año pasado el intercambio comercial total de robots industriales en México, incluidas compras y ventas internacionales, fue de 176 millones de dólares, superando los 158 millones de dólares de 2020.
La relocalización de muchas líneas de producción hacia Mexico ha incrementado la actividad manufacturera en todas las regiones del país.
Este informe presenta las proyecciones del comportamiento de consumo de maquinaria y equipo para 2022 de acuerdo con los estudios de asociaciones del sector, SIAVI y el Banco de México.
El Banco Interamericano de Desarrollo fomentará mecanismos que amplíen el financiamiento de las pymes que participan de las cadenas globales de valor, por un monto estimado de entre 1,750 y 2,250 millones de dólares para los próximos 3 años.
De acuerdo con la Industria Nacional de Autopartes, el pronóstico es que este sector cierre 2022 con más de 100,000 millones de dólares de producción.
Hasta la primera mitad de 2023 el sector manufacturero se mantiene en expansión con un aumento del 1.9 % anual.
La producción total de vehículos ligeros en el primer mes del año fue de 278,711 unidades; en tanto que el total de exportaciones realizadas fue de 223,533 unidades.
Taiwán, Japón, China, Tailandia y España fueron los principales orígenes comerciales de donde México importó estos equipos.
