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Aunque los deportes de motor son un enfoque natural para un taller cuyo propietario fue piloto de NASCAR, el mecanizado de cinco ejes y un énfasis en la planeación de proceso han abierto la puerta a un nuevo proyecto aeroespacial.
La línea F-Grind AH, de Kaast Machine Tools, incluye una rueda abrasiva estándar, brida para rueda abrasiva estándar, eje de balanceo, soporte de balanceo, regenerador de diamante y sistema de refrigerante, entre otros.
Las máquinas Walter Helitronic Raptor y Helitronic Raptor Diamond, de United Grinding, proporcionan un rectificado de herramientas flexible y rentable.
Maquinados Ayala, un taller fabricante de moldes, ubicado en San Luis Potosí, cambió radicalmente su manera de producir con la adquisición de un centro de mecanizado vertical CNC de 3 ejes.
Los accesorios de Mitee-Bite Products demostraron su potente capacidad de sujeción en un proyecto con Akron Gear & Engineering, que permite fijar verticalmente un anillo de 1 tonelada durante el mecanizado.
Dirk Biermann, director del Instituto de Tecnología de Mecanizado (ISF), habla sobre el presente y futuro del rectificado, el arribo de procesos como el pulido láser, los desafíos de la electromovilidad, y la relación entre rectificado y manufactura aditiva.
En IMTS 2016 la manufactura aditiva saltó al escenario como una tecnología emergente a tener en cuenta para los procesos de fabricación en diferentes industrias. Hoy es una realidad que va evolucionando con diferentes equipos, usos y materiales.
MAPSA, de Monterrey, le ha sacado provecho al mecanizado horizontal y de 5 ejes para la producción de componentes petroleros. Es tanto lo que han aprendido de estos dos procesos, que ya tienen en la mira la producción de partes para la industria aeroespacial y automotriz.
El espejo del telescopio James Webb está compuesto por 18 segmentos hexagonales de berilio, los cuales pasaron por un proceso de fabricación, mecanizado de precisión y grabado.
Un material poroso y fácilmente esculpido proporciona una fuerza de agarre al vacío uniforme en toda el área de contacto con la pieza de trabajo.