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El mejoramiento de la industria podría ser el resultado del T-MEC y la entrada al mercado mexicano de empresas extranjeras que buscan formar parte de las cadenas productivas de la región.
Jorge Ayala, Director General de Evolución en Moldes y Vicepresidente de la AMMMT, refirió que en México existe una disparidad en cómo se ofertan y se compran los moldes.
Crean Centro Tecnológico para dar soporte en el diseño, simulación, evaluación virtual de desempeño, fabricación, y ajuste de moldes y herramentales.
Pese al descenso en la demanda de refacciones y componentes originales debido a la pandemia, los actores de la industria aeroespacial de México esperan una recuperación del sector para este año.
El robot de 4 ejes de Kuka, más rápido y ligero que los tradicionales robots de 6 ejes, se adapta a las necesidades de producción de componentes electrónicos.
En el evento participaron siete gobiernos estatales y representantes de la industria aeronáutica y aeroespacial del país.
Aldo Rodríguez, director general de Paulo Heat Treating México, indicó que es común que en la industria aeroespacial de México se subcontrate el tratamiento térmico, principalmente en el extranjero.
Para 2020 se tenía previsto que la producción y la industria automotriz continuaran creciendo; sin embargo, la pandemia obligó el paro de actividades en muchas empresas. Esto se va a reflejar en los resultados del año.
En el marco del panel “El futuro de la industria con la entrada en vigor del T-MEC”, organizado por Fabtech, se señaló como uno de los principales retos el tema de las materias primas.
El directivo señaló que entre los retos que enfrenta el sector se encuentran la entrada en vigor del T-MEC y el trabajo coordinado con el gobierno federal.
