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La manufactura y mecanizado de partes para la industria automotriz engloba una serie de tecnologías avanzadas de mecanizado, esenciales para la producción eficaz de componentes automotrices.
Los fabricantes originales de equipos (OEM) y proveedores de primer nivel, junto con empresas de productos del mercado de accesorios, equipos de carreras y constructores de motores, se benefician de estas tecnologías para cumplir con los altos estándares de la industria.
Las técnicas utilizadas incluyen el bruñido, rectificado, fabricación de engranajes, mecanizado de cinco ejes, automatización robótica y de líneas de transferencia, ingeniería inversa y prototipado. Este último puede implicar tanto técnicas tradicionales de mecanizado sustractivo como manufactura aditiva o impresión 3D.
La Secretaría de Economía indicó que se contabilizaron más de 31,000 millones de dólares en anuncios de inversión de enero al 15 de marzo de 2024.
Resumen de las principales observaciones de la reunión de consejeros de la AMT y el Foro FormNext. Descubra las tendencias y retos en manufactura y tecnologías aditivas.
Los multi-instrumentos modulares se adaptan a diversas piezas de trabajo, ofreciendo soluciones óptimas para producciones cortas que requieren alta flexibilidad y adaptabilidad.
El director general de la Industria Nacional de Autopartes (INA), Alberto Bustamante, nos comparte sus pronósticos de la industria automotriz mexicana para lo que resta del año y para 2023.
Esta empresa le apostó a la impresión metálica en 3D para la producción de sus prototipos y herramentales, lo que les significó una reducción considerable de procesos y costos. En un futuro, piensan ofrecer diseños en tecnología aditiva para componentes funcionales, en lugar de hacer piezas de prueba o validación.
La Feria Internacional de Tecnología y Manufactura (FITMA) se afianza como el punto de encuentro clave de la industria de manufactura en México y América Latina. El evento, que fomenta la actualización tecnológica y el intercambio de conocimientos, recibe visitantes de 12 países y de la mayoría de estados mexicanos.
La Asociación Mexicana de Manufactura de Moldes y Troqueles y la Industria Nacional de Autopartes impulsan al sector mediante un ecosistema regional.
De acuerdo con INA, la producción de autopartes en México alcanzará más de 106,600 millones de dólares al final de 2022. También se espera un superávit de 100 mil millones de dólares en la balanza comercial automotriz para final de año.
Exploramos el avance de la industria eléctrico-electrónica en México: innovación, nearshoring e inteligencia artificial impulsan su crecimiento e impacto global.
Würth Industry de México realizó un evento donde presentó las soluciones de manufactura aditiva que integró a su portafolio de negocios.
