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El sector metalmecánico, a menudo invisible, involucra a miles de operarios, ingenieros y emprendedores, cuyo meticuloso trabajo en talleres especializados garantiza la funcionalidad y seguridad de los objetos que forman parte esencial de nuestra vida moderna.
Para 2020 se tenía previsto que la producción y la industria automotriz continuaran creciendo; sin embargo, la pandemia obligó el paro de actividades en muchas empresas. Esto se va a reflejar en los resultados del año.
El panel del T-MEC determinó que es válido considerar las partes esenciales de un vehículo terminado como originarias, una vez que hayan cumplido con la regla de origen de 75 %.
Fue presentada la plataforma Wheel In, un sistema de integración de la oferta productiva de los proveedores con la demanda de compra automotriz en México, Canadá y Estados Unidos.
Durante el primer "Foro de Nearshoring y Electromovilidad", se acordó la realización de un encuentro de negocios para vincular a empresas locales con compradores de la industria.
El Consejo Directivo de la Industria Nacional de Autopartes dio a conocer el nombramiento de Francisco N. González Díaz como nuevo presidente ejecutivo.
Refiere el Secretario de Salud de la entidad, Daniel Díaz, que la industria automotriz debe tener condiciones de seguridad y un análisis muy puntual.
La producción total de vehículos ligeros en el periodo enero–agosto de 2021 fue de 2,054,584 unidades, lo que significó un incremento de 13.27% con relación al mismo periodo del 2020.
Fausto Cuevas, Director de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, precisó que con las operaciones de producción detenidas, la industria tendrá una circunstancia difícil en el segundo semestre del año.
La reactivación de la industria automotriz fue uno de los factores decisivos para el incremento en la adquisición de máquinas y equipos durante 2022.
