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Investigaciones realizadas por la Asociación Alemana de Fabricantes de Máquinas-Herramienta (VDW) y el Instituto de Máquinas-Herramientas y Gestión de Fábricas (IWF) revelan que es posible utilizar protecciones de seguridad hasta un 70% más delgadas, dependiendo del ancho de la muela.
Los estándares de comunicaciones inalámbricas de quinta generación demuestran el potencial del control de procesos en todos los niveles de un negocio de maquinado CNC.
Pese al descenso en la demanda de refacciones y componentes originales debido a la pandemia, los actores de la industria aeroespacial de México esperan una recuperación del sector para este año.
Además de solucionar los retos que trae el mecanizado de geometrías complejas, los nuevos centros de maquinado en cinco ejes integran capacidades de fresado, torneado, manufactura aditiva y láser, junto con las tecnologías propias de la Industria 4.0.
El Departamento de Comercio de Estados Unidos resalta que México ha mejorado sus capacidades de manufactura aeroespacial, pasando de la producción de componentes, piezas pequeñas y arneses, a la fabricación de fuselajes, superficies de vuelo, pequeños drones, entre otros.
La empresa calificó el 4140 mediante el proceso aditivo de inyección de aglutinante metálico para usarlo en la producción en masa de piezas de acero que resisten altos impactos, temperaturas y tensiones mecánicas.
De acuerdo con datos de la Secretaría de Economía, México es el décimo exportador de dispositivos médicos a nivel mundial, primer exportador en Latinoamérica y es el principal proveedor de estos productos a Estados Unidos.
Con un enfoque en automatización y en digitalización, proveedores como Haas, United Grinding, Junker, Anca, Amada y Schunk exhibieron sus más recientes desarrollos en la feria especializada en rectificado, GrindingHub.
Las empresas sumaron capacidades para crear una alternativa al tradicional corte por prensa que está dirigida especialmente al sector automotriz, de prototipado y a otras áreas que requieran formatos de acero o aluminio.
La manufactura aditiva revoluciona la industria automotriz al reducir tiempos de respuesta, y ofrecer flexibilidad, personalización y ahorro en costos. Además, posibilita la producción en masa de piezas ligeras y complejas y ha llevado al desarrollo de vehículos más eficientes y amigables al medioambiente.
