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La impresión 3D revoluciona la manufactura y las cadenas de suministro. Si quiere aprovechar esta tecnología al máximo, dominar el modelado 3D y el CAD será crucial. Estas habilidades le permitirán crear diseños personalizados, optimizar la producción y convertirse en un pionero en la nueva era de la manufactura.

Desde la concepción hasta la materialización de una pieza en taller, la integración del CAD (Diseño Asistido por Computadora) y el CAM (Manufactura Asistida por Computadora) es crucial para la innovación y eficiencia. Exploramos la sinergia, evolución y beneficios de estas herramientas y destacamos cómo un conocimiento profundo de sus capacidades representa una ventaja competitiva.

Esta empresa le apostó a la impresión metálica en 3D para la producción de sus prototipos y herramentales, lo que les significó una reducción considerable de procesos y costos. En un futuro, piensan ofrecer diseños en tecnología aditiva para componentes funcionales, en lugar de hacer piezas de prueba o validación.

De acuerdo con información de Michelin, se han producido 5 millones de llantas en la primera etapa de producción de la planta ubicada en León, Guanajuato.

FITMA: CIMCo (stand 1622) realiza una demostración en la que diseñando y produciendo una USB con el logo de FITMA destaca las capacidades de metrología de Gom, y la completa suite CAD / CAE / CAM y PDM de Top Solid.

En IMTS 2016 la manufactura aditiva saltó al escenario como una tecnología emergente a tener en cuenta para los procesos de fabricación en diferentes industrias. Hoy es una realidad que va evolucionando con diferentes equipos, usos y materiales.

Hace cuatro años se creó en Gómez Palacio, Durango, una planta de producción de componentes automotrices en aluminio. Lo que empezó solo con mecanizado para cajas de engranaje, ahora es un proceso de manufactura integral de fundición de presión de inyección de aluminio y el mecanizado de autopartes para proveer a los más importantes OEM.

La Planta de BMW Group en San Luis Potosí inició la producción del nuevo BMW Serie 2 Coupé, mietras Ford de México inició la producción de la nueva Maverick en la planta de Hermosillo.

Asistimos a la presentación en línea de los avances de umati, la interfaz de interconexión para máquinas-herramienta que lidera la VDW. Además de un cambio en su alcance y cronograma, se enfatizó en la necesidad de digitalizar e interconectar cuanto antes las plantas de producción.

Miguma, empresa regiomontana fabricante de flechas para motores eléctricos, dio un gran paso para aumentar su producción y encontrar nuevas fronteras pasándose del torneado convencional CNC al torneado tipo suizo.