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De acuerdo con el gobierno del estado, existen más de 58 empresas que se dedican a la producción de componentes automotrices para la electromovilidad.

Desde este centro, Valeo desarrollará tecnología en electromovilidad y brindará soporte a todos los grupos de negocios en Norteamérica.

Ubicado en la Universidad Politécnica de Santa Rosa Jáuregui, el laboratorio permitirá la investigación y desarrollo de motores y sistemas de vehículos eléctricos.

Las secretarías de Economía y Educación Pública convocaron a expertos de la industria automotriz para fortalecer el talento técnico en el sector de electromovilidad.

La fase uno del proyecto consiste en un entrenamiento de 32 horas y 49 módulos relacionados con la aplicación de procedimientos básicos de movilidad en vehículos eléctricos.

Conozca las máquinas y estrategias que proveedores como Klingelnberg, Grob y Mapal han desarrollado para fabricar componentes claves para la electromovilidad.

En el foro participarán representantes de la industria, la academia y el gobierno, que abordará las oportunidades para el sector de autos eléctricos en el marco del nearshoring.

Ante directivos de Ford, funcionarios del gobierno de Chihuahua destacaron las capacidades y apuesta del gobierno del estado por avanzar en la electromovilidad.

Druckguss Westfalen, una empresa especializada en la fundición a presión de aluminio, logró optimizar sus procesos productivos y reducir la intervención manual con la integración del centro de mecanizado G520F, de Grob. La tecnología permitió incrementar la disponibilidad de las máquinas, mejorar la precisión y enfrentar el reto de producir componentes más grandes para la industria automotriz, sin comprometer la calidad ni la eficiencia.

La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) presentó su visión de los avances y necesidades de la electromovilidad en México.