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Hacer que los robots industriales sean más versátiles, sin sacrificar la velocidad o la potencia, aumenta las inversiones de integración y atrae nuevos negocios.
En el marco del primer aniversario del inicio del T-MEC, la CONCAMIN (México), la NAM (EU) y la CEM (Canadá) reconocen la enorme importancia del acuerdo trilateral.
El primer carro impreso en 3D, el Strati, fue creado en IMTS 2014, demostrando la innovación en la manufactura aditiva y la colaboración en la industria automotriz. Conozca cómo se logró este hito.
La manufactura basada en datos recibe un impulso con una nueva línea de equipos de inspección por rayos X que genera un gemelo digital de la pieza mecanizada, incluidas representaciones 3D completas de las dimensiones internas y externas.
Un reporte de McKinsey & Company señala que satisfacer la demanda es un reto cada vez mayor en la manufactura de alta complejidad.
La fase uno del proyecto consiste en un entrenamiento de 32 horas y 49 módulos relacionados con la aplicación de procedimientos básicos de movilidad en vehículos eléctricos.
De acuerdo con Fernando Meza, director general de US Technologies, el uso de este tipo de aceites es una alternativa que puede brindar beneficios económicos, ecológicos y de desempeño.
La Federación Internacional de Robótica (IFR por sus siglas en inglés) resume las principales tendencias con las que se está innovando en el uso de robots en plantas de manufactura.
De acuerdo con información del Banco de México, los directivos con planes de invertir en los siguientes doce meses buscarán adquirir maquinaria y equipo para la producción, equipo de transporte, y equipo de cómputo y periféricos.
Un análisis de McKinsey identifica que la innovación tecnológica está transformando todos los aspectos del sector de la movilidad y más empresas empiezan a investigar tecnologías disruptivas.